Ripustuseristinnauhat soveltuvat vain suorille torneille (tai kiristyspylväille), joissa on yksi ripustuseristinnauha. Normaaleissa käyttöolosuhteissa ne kestävät vain johtimien painon sekä pystysuuntaiset lisäkuormat ja tuulikuormat. Onnettomuuden sattuessa niiden on kestettävä johtimen jännityksen vaikutus. Siksi ripustuseristinnauhat täyttävät molemmat nämä ehdot samanaikaisesti.
Erilaisten pystykuormien vuoksi kunkin vaiheen ripustuseristinnauhat voidaan koota eri muodoissa, kuten yksi-, kaksois- tai useaan kierteeseen. Kaavio näyttää yksittäisen ripustuseristinjonon. Yhden nauhan käytöllä on monia etuja: se vaatii vähemmän liittimiä ja eristeitä, mikä johtaa alhaisempiin kustannuksiin; vastaava vikaprosentti on myös pienempi, mikä vähentää vaihto-, huolto- ja korjauskustannuksia; ylilyönnin todennäköisyys on suoraan verrannollinen eristeiden ja jonojen lukumäärään, joten eristeiden lukumäärän vähentäminen alentaa ylilyönnin todennäköisyyttä.
Kuitenkin, kun yksittäinen eristenauha on vaurioitunut, sen luotettavuus heikkenee. Yleensä kaksois- tai useita eristesarjoja voidaan käyttää paikoissa, joissa on suuret jännevälit, voimakkaat voimat ja tärkeät jännevälit. Kaksoiseristinsarjojen asennuskaavio on esitetty. Käyttämällä kaksoiseristenauhaa nauhan pituus kasvaa ja tornin korkeus laskee 0,3 metriin. Siksi käytetään yleensä yksittäisiä ripustettuja eristesarjoja, ja kaksinkertaisia tai useita eristesarjoja tarvitaan vain silloin, kun pystykuorma on suuri ja yksittäisen eristenauhan lujuus on riittämätön tai tärkeissä jännevälissä. Joskus vuoristoalueilla käytetään myös kaksilinjaisia puristimia, kun kallistuskulma ei täytä vaatimuksia.
Jännityseristinjonojen jännitysanalyysi on täysin erilainen kuin ripustuseristinjonojen jännitysanalyysi. Normaaleissa käyttöolosuhteissa ripustuseristinjonot kantavat vain pystysuoraa kuormitusta eivätkä kanna jännitystä johtimen pinnalla, kun taas jännityseristinlangat ovat päinvastaisia. Ne kestävät pääasiassa johtimen täyden vaakasuoran jännityksen.
Kuten ripustuseristinsarjojen kohdalla, ripustuspisteiden valintamenetelmä tulisi määrittää sen jälkeen, kun on määritetty kunkin eristinjonon tarvittavien eristinliitosten määrä. Koska liitoskohdat ovat kohdissa, joissa jännitys keskittyy eristenauhaan, tulisi valita yksinkertainen, joustava, helposti asennettava ja jännityksenkestävä jatkosmenetelmä. Tästä johtuen, vaikka on olemassa monia tapoja ripustaa ilmajohtoja, niitä on pääasiassa kahta tyyppiä: neliö ja kaksinkertainen. Molemmat ripustusmenetelmät voivat pyöriä vapaasti sekä pysty- että vaakasuunnassa, mikä tekee tästä ripustusrakenteesta soveltuvan paitsi pyörimiskulman muutoksiin myös vaijerin kaltevuuskulmavaatimuksiin.
V:n muotoisia eristekokoonpanoja on useita tyyppejä, ja V:n muotoisten eristinjonojen käytöllä on seuraavat edut: se voi rajoittaa eristenauhan heilahtelua, mikä pienentää tornin pään kokoa; se voi vähentää puiden hakkuiden leveyttä metsäalueilla kaventamalla kulkukäytävää, ja se voi myös parantaa louhintaa rinteillä Kiinan vuoristoalueilla; se vähentää linjarakentamisen aikana käytävien hankintaan tarvittavia varoja, mikä säästää investointeja.
Toisaalta V-muotoisten eristinsarjojen käyttö kaksinkertaistaa eristeiden vaatimukset. Siksi torni-ikkunoissa käytetään yleensä V:n muotoisia eristesarjoja, jotka on rajoitettu vaihejohtimien joukossa kupinmuotoisiin, portaali- ja kissapäätyyppeihin. Sivuvaiheissa käytettäessä sivuvartta venytetään, mutta se ei ole taloudellista, joten kattava tekninen ja taloudellinen vertailu tehdään ennen V-muotoisten eristysnarujen käyttöä. V-muotoiset eristenauhat soveltuvat paremmin olemassa olevien linjojen kunnostukseen tai uusimiseen.
Käännös:
Ripustuseristinnauhat soveltuvat vain suorille torneille (tai kiristyspylväille), joissa on yksi ripustuseristinnauha. Normaaleissa käyttöolosuhteissa ne kestävät vain johtimien painon







